Амортизатор передний OME N91S для Toyota Land Cruiser Prado 90 необходим для джипа, который часто съезжает с асфальта и ездит по плохим дорогам (разбитый асфальт, грейдер). Со временем штатные (оригинальные) амортизаторы выходят из строя.
Какие особенности у амортизаторов OME?
1. Все комплекты пружин более длинные, чем оригинальные. Это приподнимает автомобиль обычно на 2 дюйма (часто пишут «лифт 2”»). Клиренс от этого не увеличивается, а вот геометрическая проходимость заметно улучшается: бампера, пороги, двигатель и трансмиссия поднимаются над дорогой. Поэтому необходимо вместе с пружинами менять и амортизаторы на более длинные, иначе они очень быстро выйдут из строя (будут ударяться в вержний отбойник амортизатора)
2. Амортизаторы Old Man Emu гораздо более энергоемкие, чем штатные оригинальные. Это касается и диаметра штока (физическая прочность), и диаметра поршня (продолжительность работы с большими нагрузками), и размеров сайлент-блоков (долговечность полиуретана).
Технические характеристики:
Тип крепления ВЕРХ | Шток |
Тип крепления НИЗ | Ухо |
Лифт, по отношению к оригиналу, мм | 50 |
Конструкция | Двухтрубный |
Наполнитель | Азот |
Длина в сжатом состоянии, мм | 335 |
Длина в разжатом состоянии, мм | 470 |
Цена указанна за 1 амортизатор
Колесные хабы ручные AVM-410 УАЗ (Категория: ХАБЫ) |
Светодиодная фара Compact (4*3W) (Категория: Светодиодные фары Серия Compact (3-5W)) |
Шноркель SS11HF (Patrol 160/260) (Категория: Для а/м Nissan) |
Амортизатор задний OME N79 (TLC 70) (Категория: Toyota Land Cruiser 70) |
Mitsubishi RD110 (Категория: Блокировки) |